政策“打架”

1、先看一个对话：
CCTV记者:作为天津市来说，每年要偿还的公路建设的贷款量有多大？刘博（天津市市政公路管理局规费处副处长）:这个偿还,因为它这个事我就不好再说的太细。
详情看CCTV的1月12日《焦点访谈》：广受质疑的“通行费”。

再看一段上海发改委的自问自答：
本市车辆通行费是何时开征的，请详细介绍一下征收的依据和有关办法。
　　答：本市于1993年开征了车辆通行费,这项收费主要是用于偿还新建和改建越江隧道、桥梁、高架道路，以及高等级公路的贷款。之后，根据国务院颁布的《城市道路管理条例》等有关规定，并结合本市实际，市政府于2001年修订并正式颁布了《上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》（上海市人民政府第102号令）。本市依法设立并征收车辆通行费是符合国家有关规定的。

最后看看国家是怎么规定的：
根据2002年国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知里明确要求，严禁将车辆通行费平摊到所有车辆并强制收取。2004年公布的《收费公路管理条例》也明确规定，不得强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费。

为什么地方政策与国家法规“打架”？一个明明国家禁止的行为，各地却无视，还搞一个自问自答，给自己利益找借口。必须警惕：强势利益集团对行政立法产生重要影响。

2、 旅客买软座票却坐餐车中，列车员称是新规定。关于火车票的事情，网上继续热议。

一个笑话：
一个男人问街边小姐：包夜多少钱？
答：200元。
问：是不是怎么样都行？
答：是！
男人大喜：今晚你帮我到火车站排队去！

再看一则民间报道：那年把尿撒在列车员的茶杯里。文章写道：回家需要二十多个小时，硬座车厢，上车令人窒息，移动半尺都需要付出体力，人都快疯了。很多体力透支的人面如土灰的神情至今难忘。车上的厕所禁用，恶臭弥漫在空气中，混浊不堪，人们体力消耗之快与氧气的不足有直接关联。刚上车还能说勉强说几句轻松的话，很快就变得无精打采了，人人都如此，经历难忘。

大家知道吗？北西站有一座神奇的大钟，这个神奇的“智能钟”始终代表着中国时间的前进方向。
作者说：“我手机到了9点整，还是没有放票，售票窗子里面的灯亮着，估计是在做准备，等了几分钟，我不经意看了一下大钟，忽然一下子被雷到！变成了8点45，由8点50变成了8点45！然后，实际时间9点05左右到9点14之间，没有一个售票窗口售票，大钟在这期间一会8点45，一会8点40，一会又变成了8点50。”为什么北京西站的钟与标准时间“打架”。

想起了去年春运一旧闻，大连一男子排队没买到票，次日，他手持砍刀，在大连市中山区延安路附近一票务站，强行“买”走了17张卧铺车票。
难道我们都去打劫车票？

3、 因超过考研时间20分钟，考场保安拒绝一位女生入场参加考试，这位考生当即嚎啕大哭，在参加考试 无望的情况下，这名女生面对保安双膝下跪，但最后还是悄然离开考场。有评论指出：以悲天悯人的情怀看待考研女生跪出的悲情。

4、根据国家发展改革委、国家统计局调查显示，12月份，全国70个大中城市房屋销售价格同比下降0.4%，涨幅比11月低0.6个百分点；环比下降0.5%。
上周末上海看房经历：4天，房东降20万。
2009年伊始，饱受市场关注的房地产调控政策走向初露端倪。住房和城乡建设部部长姜伟新强调，要进一步鼓励普通商品住房消费。但同时，“今年地方政府不许再越权出台税收、财政等刺激房地产市场的政策。”
在北京“两会”背景下，北京市市长郭金龙称“政府不为高价房托市”。成为一个响应国家政策的地方政府。

5、 媒体上还都在说“寒冬”、“危机”等，但清华学者却指“中国经济相当乐观，金融风暴已结束。”请记住他的名字，全国政协委员、清华大学经管学院教授李稻葵。
为什么公众的感受与我们的学者论断不一样？